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整体来看，上周资金面十分宽松，但在信用风险事件频发以及进出口数据抬升基本面预期的影响下，债市出现明显调整。上周后半周受通胀数据不及预期影响，债市止跌企稳。全周来看，利率债收益率普遍上行，国开调整幅度大于国债，10年期国债收益率上行幅度超过10bp。信用债方面，短融受资金面宽松影响收益率明显下行，中票收益率则普遍上行10bp左右，低等级调整相对滞后。
与国有建设用地出让全流程都有较为成熟的法律法规予以规范不同，对于集体经营性建设用地入市，土地管理法的相关规定还较为原则和宽泛，如要确保明年1月1 日后全国顺利推行，还需要更具可操作性的行政法规来予以保驾护航。比如，哪些地块可以入市？谁是入市主体？入市流程如何设计？入市收益如何分配？入市之后的再度转让或者抵押等行为如何规范？
截至9月5日收盘，公司总市值20.16亿元，股价9.36元/股，离最高值33.9元/股已下挫7成，即便是离2017年的高点23.52元/股也下降了60%。某知名地产分析人士对时间财经表示，类似业绩增长乏力，或说明传统文旅项目中，部分需求已经透支。公司急需向外进行复制拓展，但是文化资源旅游的复制本身难度较大，曲江文艺主打西安的唐朝文化有很大的特殊性。
8月1日，《每日经济新闻》记者致电相关上市公司尝试进行进一步咨询，农发种业和海立股份方面均称，以公告为准，目前并未接到任何改革进展的相关消息。上市国企改革仍有深化的空间“双百行动”棋至中盘，事实上，国企改革并非一帆风顺。国资委旗下媒体《国资报告》在7月24日发布的文章中指出，在“双百行动”的实际调研过程中，不少企业“撒胡椒面”“摊大饼”的现象仍有发生。有的企业改革任务台账模糊不清，完成期限都笼统放到2020年，有的甚至连改革任务台账都没有；有的中央企业授权放权力度不够，对“双百企业”深化改革仍然延续集团统一标准……诸多问题仍顽固存在。
进口车关税调降背后5月22日，国家财政部发布公告，自2018年7月1日起，降低汽车整车及零部件进口关税。本次进口车关税下调，中国汽车市场将迎来更加快速的消费升级提升态势，尤以豪华车市场为主。外资汽车品牌已相继发声将尽快公布调价措施，市场关注度最高的新能源车企特斯拉率先降价。不过，本次关税下调对国内中端车和经济型轿车的影响相对较小。另外，由于本次汽车零部件关税下调没有包含新能源汽车三大核心部件电池、电机、电控，由此来看，对国内新能源汽车影响有限。（包芳鸣）
但因为豆瓣从来没有公布相关业绩数据，因此这些业务的实际利润空间有多大、能给豆瓣整体发展带来怎样的助力，都是一个未知数。所以如今外界对于豆瓣发展的评价一般分为两类：在互联网行业已经寡头化的趋势下，豆瓣的话语权和存在感在逐渐降低，没有选择BAT作为靠山，一些曲线救国的法子让豆瓣在商业上，呈现出想要商业化但又不想“太商业化”的拧巴的姿态，从而让投资人没了信心——
